Questo articolo discuterà il modello hovercraft radiocomandato fatta fin dall'inizio, con solo una lontana idea di AMS e un po 'di denaro.

  Idea
  Certo che era pazza, ma solo in parte. Come risultato, abbiamo voluto ottenere un modello hovercraft radiocomandato, in grado di volare piccoli ostacoli (come classe WIG B o C). Questo è stato progettato per creare un sistema di visione tecnica, in grado di identificare gli ostacoli e aiutare a superarle o di determinare i loro simili e seguirli. Quindi, se il progetto porterà alla mente, sarà un gruppo di WFP, dove hai solo bisogno di gestire uno di loro.
  Dall'idea all'azione

  Forse tutti noi "a occhio", con solo un quadro del principio del SPP, così eventuali commenti sul materiale e le attrezzature molto gradito. Abbiamo usato il seguente:
  pinopleks - 2 (3) pezzi di 500 g (750)..
  doppia faccia tessuto adesivo - 1 pezzo '50
  Polistirolo - 2 * 15 900 metri.
  motore - 2 (4) pezzi 3110 g (6220 g.).
  controllo della velocità - 2 (3) pezzi 2540 (3810 g.)
  Elica - 2 (7-10) pezzi 300 g (600)..
  servo - 1 piece
  6 canali radoupravlenye - 1 set gratuito
  colla "Titan" - 1 pezzo '80
  Batteria - 2 pezzi 2360
  Oilcloth Medical - 1 (3) pezzi 100 g. (300 g.)
  Soddisfazione lavorativa - e molti inestimabile

  Totale: 9940 g (15 070 g.).
  In parentesi sono il numero di pezzi e la quantità che abbiamo trascorso, anche se, a quanto pare, potrebbe risparmiare un sacco.
  Ora separatamente per ogni voce nel corso del lavoro svolto.
  Il processo di

  La prima cosa che ha acquistato pinopleks, nastro, colla e ordinato 2 motori, 2 batterie, 2 set di eliche. Radio 6 canali abbiamo ereditato da ex studenti (sì, ci siamo riuniti presso la cattedra nella sua SHTU nativa). Su motori di arrivo prima cosa che abbiamo bruciato prima collegandolo direttamente alla batteria. Sì, è stata una grande stupidità, ma ci siamo resi conto che senza regolatori di velocità, non possiamo fare. Regolatori ordinati, caricabatterie e cominciarono a costruire case.

  Pinopleks prese dalla sua resistenza, leggerezza e facilità nel dargli qualsiasi forma, è stato utilizzato come materiale principale per la shell. Con il suo compito che ci siamo trovati bene, qui non abbiamo perso.
  Regolatori di velocità vengono prima di quanto si pensasse e deciso di testare immediatamente i motori.

  Questo risultato non ci aspettavamo. Il pensiero che la capacità sarà più piccola, e anche senza l'airbag perfettamente sollevato sopra il corpo, anche durante il funzionamento a 50% della capacità.

  Supporto per il motore ha tagliato fuori dal guscio del vecchio alimentatore.


  La prima volta deciso di rendere il pannello esterno dei pezzi del film, dopo porizavshy, ma nulla bene che non è riuscita, perché la seconda volta realizzata in un unico pezzo, tagliato nel mezzo.

  Gonne facciamo qui su questo principio:

  Allora il processo di incollaggio del fondo della gonna:





  Finalmente abbiamo trovato i soldi per un altro 1 motore (già 3 °) e, mentre stava volando a noi da San Pietroburgo, abbiamo iniziato a fare la coda di polistirene.




  Il risultato è stato questo:

  Con resti del titolare shell fatta per il secondo motore

  Questo legame PENOPLEKS con viti lunghe. Con mia grande sorpresa tenuta ermeticamente.

  L'ultimo giorno ha deciso di finire il lavoro. Aggiunte alcune più pinopleks di plasmare e nascondere la bruttezza, tagliare la capacità della batteria e servo.


  Bordatura e timoni deciso di fare lo stesso con il polistirolo.




  Sistema di governo fatto da pezzi lasciati dal vecchio battello.


  Al momento sembra in questo modo.



  Ho notato che la qualità delle immagini su alcuni colpi sopra il bar, ma afferma di HTC Mozart. Era il suo tiro tutte le foto e video, come è sempre a portata di mano.
  In attesa dell'arrivo di un nuovo motore principale invece bruciato l'ultimo video (odore così terribilmente bruciacchiato e ha scoperto che più di AMS non va avanti, il controller non funziona, e tortuose oplavylas motore). Assicurarsi di aggiungere video con sfide in campo (cioè all'aperto).
  Ulteriori progetti
  Ora passiamo da completamente elettronica. Fortunatamente peso è andato per un po 'di gonne gonfiate viene utilizzato solo il 35% della potenza del motore. Pertanto, abbiamo in programma di stabilire e-box 3310A e Kinect, un posto per loro e il potere lì. Essi serviranno come sistemi di visione. E sulle ali, mentre non dice nulla per la vita all'aria aperta ha bisogno di guidare inizialmente AMS, e vedremo.