Così è nel settore auto. A quanto pare, ogni proprietario di auto indifferente, cerca di aggiornare la vostra auto. E questo desiderio è comprensibile, perché tutti noi vogliamo essere non solo un proprietario ordinaria auto, e l'orgoglioso proprietario di un comodo, confortevole e incredibilmente belle auto, stordimento tutti in un raggio di diversi metri un aspetto.
Che dire che "la macchina -. Non è un lusso, ma un mezzo di trasporto" Se così fosse, tanti "bellezza auto" sarebbe rimasto senza clienti.
Contribuire al miglioramento della vettura utilizzando, tuning interno e tecnica esterna: la massa di fronzoli, luci al neon, moderno sistema audio, suono incredibile potenza, etc. Ma uno dei più importanti "accessori" per il vostro amico di ferro è certamente cerchi. In questa piccola recensione consideriamo i tipi di base di ruote, che sono i migliori e più come possono essere utilizzati per cambiare l'immagine della macchina nel suo complesso.
Ruote in acciaio stampato sono uno dei più diffusi tipi di ruote. Gran parte di questa popolarità è dovuto al basso costo. Vale la pena notare che molte auto sono venduti su tali dischi ei proprietari di nuovo conio non hanno alcuna fretta di cambiare loro di qualcosa d'altro.
Il vantaggio principale di ruote in acciaio è la loro forza. Al momento dell'impatto si dividono e deformazione. Questo disco danneggiato è quasi sempre recuperabile.
Gli svantaggi includono scarsa capacità di corrosione, un sacco di peso e vaga progettazione. Infatti, l'aspetto del disco è scarsa. Ma nonostante questo, i proprietari di auto come loro "flessibilità", che sono in grado di mostrare in servizio.
In secondo luogo, non meneeyzvestnыy dischi di tipo molto richiesta nel mercato - cerchi in lega. La prima cosa che salta all'occhio - questo design attraente.
Ruote in lega sono realizzati in lega di alluminio e magnesio. Naturalmente, a differenza di acciaio, questo materiale ha un peso leggero, che è un vantaggio evidente. Inoltre, elevati tassi di conduzione di calore facilitano più efficace dissipazione del calore dai freni.
Grazie alla tecnologia di fabbricazione, cerchi in lega ricca varietà di forme diverse. È per questo che la comparsa di ruote in lega di acciaio è molto più attraente.
Lo svantaggio principale delle ruote - è il loro costo relativo. Inoltre, se si entra nei cerchi in lega del foro con la crepa e la proprietà non può essere ripristinato.
Ruote forgiate sono anche realizzati con materiali lekhosplavnyh a caldo forgiatura, in altre parole, mediante fucinatura.
Ruote forgiate hanno ottime caratteristiche di resistenza e un peso inferiore rispetto al getto di acciaio e le città. Inoltre, se entra nel foro, per le sue caratteristiche di resistenza e pori nascosti e cavità, cerchi forgiati non sono divisi. Disco Deformed recuperabili. Ma c'è un altro lato della medaglia - senza di essa, purtroppo, nessun modo. In questo caso, il peso principale cade sulla sospensione, che ha un impatto negativo sul veicolo.
ruote "Correct" che si adattano esattamente sotto il "lusso" che può cambiare l'aspetto della vettura irriconoscibile. La vostra auto non sarà solo luminosa e notevole, ma copia esclusiva! Pertanto, la scelta di ruote deve essere affrontata con grande cura e attenzione al momento dell'acquisto di una serie di parametri.
Abbiamo preparato alcuni suggerimenti che utilizzando il "ruota" di shopping-tour si trasformerà in un evento interessante ed emozionante:
1. Per iniziare per determinare le dimensioni del disco, in quanto corrisponde al diametro della ruota.
2. Per montare cerchi in lega richiedono speciali bulloni allungati che sono inclusi con il disco non sempre.
3. La scelta tra i dischi di leghe di alluminio e magnesio, ricordare che le leghe di magnesio, nonostante il loro peso ridotto, ha deboli proprietà anti-corrosione. Leghe di alluminio sono più resistenti all'acqua e sali, nonostante il fatto che sono un po 'meno.
4. Notare il produttore di unità, perché la qualità dei prodotti dipende dalla vostra sicurezza. In genere, i dischi in Cina, anche se sono poco costosi - di alta qualità non brillano. Ma i dischi di fabbricazione russa si differenziano dalla qualità e prezzo conveniente. Inoltre, è noto che gli standard di qualità di traduzione sono molto superiori USA, cinese e anche giapponese.
5. Ricordate che tutti dovrebbero formare dal vernice vernice o smalto epossidico.
6. Se sei un fan di guida veloce, è meglio scegliere ruote con raggi sottili. Questi dischi non solo guardare impressionante, ma può aumentare la durezza della ruota, riducendo il peso. I cosiddetti cerchi compositi con due o tre parti, arrivano al momento opportuno. Tale team di progettazione combina tecnologia forgiato e del cast ruote. In genere, queste unità installate su costose auto tuning.
Ed infine,
Ruote - è solo un caso in cui le dimensioni contano. Naturalmente, le grandi ruote sembrano molto impressionante, in modo chiaro e vivido. Ma non dimenticare la dimensione dei passaruota. Inoltre, l'unità di sostituzione per grandi ruote comporta la sostituzione del tradizionale basso profilo in gomma, causando costi aggiuntivi.