Se era una vettura con cambio automatico, pedali senza problemi. Ci sono solo due - il "gas" e "freno" e capire perché questo non è difficile. Molti sono confusi dalla posizione dei pedali in una macchina con una trasmissione manuale. Tra i piloti sono anche arroganti detto - la macchina con automatica (automatica) - è il trasporto per le scimmie. Come, con la meccanica molto più difficile da capire e non ogni bionda è disponibile.
  In realtà - non è poi così male. In macchina con pedali trasmissione manuale non è molto di più - più il loro cambio a tre leva. La cosa principale è necessario ricordare la posizione dei pedali in macchina. Il pedale sinistro - un pedale della frizione, il pedale media - il pedale del freno, destra - gas. Il pedale di sinistra senza l'auto non si muove, è necessario premere il piede sinistro. Media e destra - proprio nel caso in cui vi è la necessità di rallentare prima piedi davanti un camion o sottoposto a gas in autostrada. Velocità leva - anche un elemento importante nella guida. Macchine diverse sono accesi la sua velocità, così proprio sulle leve suggerimento dipinte dove spostare questa leva per passare a una particolare velocità.
  Velocità, a seconda della marca della macchina può essere posteriore 4 5 o 6 velocità indicata con la lettera R. Mark N indica la posizione neutra della leva. Ad esempio, per includere il primo trasferimento, è necessario guasto spremere il pedale della frizione e mettere la leva in posizione 1. velocità frizione pedale viene utilizzato ogni volta che si passa leva. Bisogna ricordare che la velocità di commutazione dell'ordine, in altre parole - da 1 a 2, 2 al 3, etc. È inaccettabile per commutare la velocità dell'altro, come il tallone.
  Ricorda la posizione dei pedali in macchina è a metà dell'opera. Devi imparare che tutti i pedali interruttore preferibilmente molto agevolmente ad una macchina non spasmi e non hluhnuv. Velocità leva come DB rettificato per non sentire lo stridore di metallo.