Presto piogge autunnali e più o meno caldo gelo cambiamento del tempo e della neve. Per alcuni, si tratta di un momento gioioso, ma non per gli automobilisti. Era all'inizio di novembre, molti automobilisti stanno passando a pneumatici invernali. Avanti, vogliamo raccontarvi le caratteristiche di pneumatici invernali, in modo da poter fare la scelta giusta al momento dell'acquisto e prendere in considerazione alcune delle sfumature di pneumatici invernali e andare per esso. Prossimo articolo costruire nella "domanda-risposta". Tutte le risposte sono state ottenute attraverso la consultazione con esperti e stazioni di servizio automobilisti con anni di esperienza.
Indice
Quando auto perevzuvaty pneumatici invernali
Si può guidare in inverno su un nuovo pneumatici estivi o "tutte le stagioni"
Come scegliere i pneumatici invernali per le autovetture
Come scegliere i pneumatici invernali "velcro" o "picchi"
Quando perevzuvaty auto con pneumatici invernali?
Auto Perevzuvaty su pneumatici invernali hanno bisogno quando la temperatura per diversi giorni ha una temperatura media di circa 0 gradi è quindi necessario rimuovere i pneumatici estivi e invernali installati. Inoltre, gli automobilisti sono raccomandate Vse-sekrety.ru previsioni meteo monitor, come spesso accade, che abbiamo una diminuzione uniforme della temperatura. Che Indian Summer cambiando solo un forte raffreddamento in forma di nevischio e il congelamento, trasformando il modo in cui la "pista". Per evitare un incidente e non ha avuto problemi in più (la mattina dopo il cambiamento climatico non è correre al pneumatico, che sarà lunghe code) - guardare per le previsioni del tempo prima del tempo di attraversare l'inverno.
Si può guidare in inverno su un nuovo pneumatici estivi o "tutte le stagioni"?
Al momento di scegliere i pneumatici invernali, molti piloti vogliono risparmiare e acquistare i cosiddetti pneumatici "all season", eppure si chiama --season. E 'molto interessante, perché invece di circa 24.000 rubli (costo della gomma invernale ed estiva) si acquista solo uno - per un anno, risparmiando 2 volte. Ma avaro paga due volte ed è una di quelle volte. La maggior parte degli automobilisti credono pneumatici Demi-stagione - "nedorezynoy." Questa gomma ha scarsa qualità della gomma estate e negativo - per l'inverno. Se il costo per l'acquisto di pneumatici invernali non è possibile inserire nel vostro budget, e davvero non andare in inverno - questa opzione può andare bene. In altri casi è meglio comprare un set di pneumatici invernali, in quanto questo non dovrebbe ispettori DPS, ma per la vostra sicurezza.
Ma se la domanda di pneumatici invernali piuttosto retorica e si può discutere, l'opzione successiva in cui nessuna destinazione non è. Alcuni "driver" ritengono che i nuovi pneumatici estivi si adatta in inverno, come il suo nuovo protettore "high". E 'importante capire che i pneumatici invernali sono importanti non battistrada altezza, e la sua immagine si mescola. Per quanto riguarda la composizione della gomma, la mescola di estate mandato a lavorare a temperature molto elevate, temperature sottozero pneumatici estivi semplicemente "zadubeet" e lei non sarà nulla di buono, perché la trazione è molto debole. Inoltre, pneumatici estivi in inverno può iniziare a rompere e usura più velocemente, in modo da estate potrebbe anche farlo. Non è raccomandato combinare macchina su ruote invernali e quelli estivi, nonché punte e velcro.
Ora che abbiamo capito cosa comprare dai pneumatici invernali e tutte le altre condizioni per l'inverno non riesce - procedere per selezionarlo.
Come scegliere i pneumatici invernali per l'auto?
Ci sono due tipi di pneumatici invernali, pneumatici da neve normale - "velcro" e borchiati - "picchi". Maggiori informazioni sulla scelta di una particolare opzione, si descrive un po 'più basso, e ora tocca a norme comuni per la selezione di gomma invernale.
Principalmente i pneumatici profilo deve essere alto per viabilità invernale a causa delle condizioni climatiche e distrutto sembra un gran numero di fori, che noi non conosciamo. Identificare box sulla strada d'inverno - molto difficile, in quanto ci possono essere neve a debole coesione o acqua, non è estate, quando sappiamo dove quel buco. Questo è il motivo che, dopo un inverno rigido con cambio Low pneumatici invernali e sospensione non cambia - preferiscono vysokoprofilnoyi. Inoltre, il modo vysokoprofilnoyi gomma migliore per andare - non "sedersi" in giù.
Quando si sceglie pneumatici invernali, dovrebbero essere tacche battistrada rare e diverse in esso, è necessario un forte pneumatici aderenza sulle superfici scivolose. Così, l'immagine non dovrebbe ritirare l'acqua (come in pneumatici estivi), e fornire il massimo grip per la creazione di questa vasta area.
Un avvertimento - non lesinare su pneumatici invernali. Molti proprietari di auto, se il dolore nel mio cuore e deciso di acquistare pneumatici invernali - stanno cercando di acquistare il più economico. La protezione in gomma più economico è facile essere la stessa "quercia", come pneumatici estate a gelo, quindi in questo senso non è sufficiente gomma. Rubber è da considerarsi conforme - poco prodavlyuvatysya, non come la plastica. Nello svolgimento al dito dovrebbe stoporytysya e non farla scorrere come accade su pneumatici a buon mercato.
Si noti inoltre scafo laterale e pneumatici chiodati, in quanto è a picchi di massimo carico prossimo inverno, grazie ad una rigida picchi di base avrà una solida base.
Per quanto riguarda i produttori, si raccomanda che preferiscono, come produttori di pneumatici: Michlin, Nokian, Yokohama e Goodyear.
Come scegliere i pneumatici invernali "velcro" o "picchi"?
Ora picchi e velcro. L'opzione più preferito è costellato di pneumatici con denti altezza minima è autorizzata. E 'efficace sia nel modo in cui la neve e il ghiaccio (questo è particolarmente buono, perché l'utilità a volte dimentica di cospargere le strade reagenti anti-ghiaccio). Sulle altre punte della mano sono molto inefficiente quando si frena su pavimentazione asciutta e molto graffiare la sua porta in rovina. Quindi, se non avete il ghiaccio in inverno, ma soprattutto su strade o anche la neve eliminato asfalto, è meglio preferire velcro.
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Quando auto perevzuvaty pneumatici invernali
Si può guidare in inverno su un nuovo pneumatici estivi o "tutte le stagioni"
Come scegliere i pneumatici invernali per le autovetture
Come scegliere i pneumatici invernali "velcro" o "picchi"
Quando perevzuvaty auto con pneumatici invernali?
Auto Perevzuvaty su pneumatici invernali hanno bisogno quando la temperatura per diversi giorni ha una temperatura media di circa 0 gradi è quindi necessario rimuovere i pneumatici estivi e invernali installati. Inoltre, gli automobilisti sono raccomandate Vse-sekrety.ru previsioni meteo monitor, come spesso accade, che abbiamo una diminuzione uniforme della temperatura. Che Indian Summer cambiando solo un forte raffreddamento in forma di nevischio e il congelamento, trasformando il modo in cui la "pista". Per evitare un incidente e non ha avuto problemi in più (la mattina dopo il cambiamento climatico non è correre al pneumatico, che sarà lunghe code) - guardare per le previsioni del tempo prima del tempo di attraversare l'inverno.
Si può guidare in inverno su un nuovo pneumatici estivi o "tutte le stagioni"?
Al momento di scegliere i pneumatici invernali, molti piloti vogliono risparmiare e acquistare i cosiddetti pneumatici "all season", eppure si chiama --season. E 'molto interessante, perché invece di circa 24.000 rubli (costo della gomma invernale ed estiva) si acquista solo uno - per un anno, risparmiando 2 volte. Ma avaro paga due volte ed è una di quelle volte. La maggior parte degli automobilisti credono pneumatici Demi-stagione - "nedorezynoy." Questa gomma ha scarsa qualità della gomma estate e negativo - per l'inverno. Se il costo per l'acquisto di pneumatici invernali non è possibile inserire nel vostro budget, e davvero non andare in inverno - questa opzione può andare bene. In altri casi è meglio comprare un set di pneumatici invernali, in quanto questo non dovrebbe ispettori DPS, ma per la vostra sicurezza.
Ma se la domanda di pneumatici invernali piuttosto retorica e si può discutere, l'opzione successiva in cui nessuna destinazione non è. Alcuni "driver" ritengono che i nuovi pneumatici estivi si adatta in inverno, come il suo nuovo protettore "high". E 'importante capire che i pneumatici invernali sono importanti non battistrada altezza, e la sua immagine si mescola. Per quanto riguarda la composizione della gomma, la mescola di estate mandato a lavorare a temperature molto elevate, temperature sottozero pneumatici estivi semplicemente "zadubeet" e lei non sarà nulla di buono, perché la trazione è molto debole. Inoltre, pneumatici estivi in inverno può iniziare a rompere e usura più velocemente, in modo da estate potrebbe anche farlo. Non è raccomandato combinare macchina su ruote invernali e quelli estivi, nonché punte e velcro.
Ora che abbiamo capito cosa comprare dai pneumatici invernali e tutte le altre condizioni per l'inverno non riesce - procedere per selezionarlo.
Come scegliere i pneumatici invernali per l'auto?
Ci sono due tipi di pneumatici invernali, pneumatici da neve normale - "velcro" e borchiati - "picchi". Maggiori informazioni sulla scelta di una particolare opzione, si descrive un po 'più basso, e ora tocca a norme comuni per la selezione di gomma invernale.
Principalmente i pneumatici profilo deve essere alto per viabilità invernale a causa delle condizioni climatiche e distrutto sembra un gran numero di fori, che noi non conosciamo. Identificare box sulla strada d'inverno - molto difficile, in quanto ci possono essere neve a debole coesione o acqua, non è estate, quando sappiamo dove quel buco. Questo è il motivo che, dopo un inverno rigido con cambio Low pneumatici invernali e sospensione non cambia - preferiscono vysokoprofilnoyi. Inoltre, il modo vysokoprofilnoyi gomma migliore per andare - non "sedersi" in giù.
Quando si sceglie pneumatici invernali, dovrebbero essere tacche battistrada rare e diverse in esso, è necessario un forte pneumatici aderenza sulle superfici scivolose. Così, l'immagine non dovrebbe ritirare l'acqua (come in pneumatici estivi), e fornire il massimo grip per la creazione di questa vasta area.
Un avvertimento - non lesinare su pneumatici invernali. Molti proprietari di auto, se il dolore nel mio cuore e deciso di acquistare pneumatici invernali - stanno cercando di acquistare il più economico. La protezione in gomma più economico è facile essere la stessa "quercia", come pneumatici estate a gelo, quindi in questo senso non è sufficiente gomma. Rubber è da considerarsi conforme - poco prodavlyuvatysya, non come la plastica. Nello svolgimento al dito dovrebbe stoporytysya e non farla scorrere come accade su pneumatici a buon mercato.
Si noti inoltre scafo laterale e pneumatici chiodati, in quanto è a picchi di massimo carico prossimo inverno, grazie ad una rigida picchi di base avrà una solida base.
Per quanto riguarda i produttori, si raccomanda che preferiscono, come produttori di pneumatici: Michlin, Nokian, Yokohama e Goodyear.
Come scegliere i pneumatici invernali "velcro" o "picchi"?
Ora picchi e velcro. L'opzione più preferito è costellato di pneumatici con denti altezza minima è autorizzata. E 'efficace sia nel modo in cui la neve e il ghiaccio (questo è particolarmente buono, perché l'utilità a volte dimentica di cospargere le strade reagenti anti-ghiaccio). Sulle altre punte della mano sono molto inefficiente quando si frena su pavimentazione asciutta e molto graffiare la sua porta in rovina. Quindi, se non avete il ghiaccio in inverno, ma soprattutto su strade o anche la neve eliminato asfalto, è meglio preferire velcro.