40 anni fa questa situazione era chiara, se una persona non significa crescita e acquisizione differisce dallo standard, perché mentre quasi senza alcun mezzo per controllare non solo il volante, ma i sedili. Ora, un sacco di impostazioni diverse.
Sicuramente, ora comodamente in auto può ottenere qualsiasi driver: il gigante, e l'uomo di bassa statura. Purtroppo, non tutti gli automobilisti che utilizzano le impostazioni di latitudine a buon uso.
Ricordate il classico "resident summer" per "penny" quasi riposa alimentazione ruota, incarnato lo stress e disagi. Gomiti tocca la porta e seduto accanto al passeggero. Un altro esempio opposto, come un giovane uomo a guidare come auto sportive, quasi sdraiato sul sedile, per raggiungere le punte timone delle dita e dei piedi ai pedali. Complimenti a questi personaggi solo stanco e ha guadagnato una curvatura della colonna vertebrale, ma la cosa peggiore è che essi rappresentano una vera minaccia per se stessi e gli altri. Né l'uno né l'altro non può reagire rapidamente ai repentini cambiamenti delle condizioni del traffico.
Come sedersi non scorre al collo e non lomylo? Molti "asfaltata" guida macchina nativo per tutta la giornata. Quindi spostare il sedile in avanti ed indietro, modifica dell'inclinazione del sedile, poi il volante. Comfort in questo caso non si misura tutto vero, spesso a scapito della facilità di gestione. Naturalmente, durante lunghi periodi stanno spingendo per alleviare lo stress e permettere al corpo di riposare un po 'di gioco intorno impostazioni utili, ma queste non devono superare una deviazione centimetri dalla semina ottimale.
Fortunatamente, autisti e istruttori esperti hanno sviluppato raccomandazioni di configurazione semplici e ottimali relative alla posizione del conducente. Essi dettate non solo convenienza, ma anche la sicurezza.
In primo luogo è necessario spostare il sedile a quella distanza in cui la mano esteso, può trovarsi sui polsi volante. Inclinazione dello schienale regolato in modo che era conveniente, non collo napruzhuvalasya e la sua testa è stata posta in verticale possibile - in modo che il sistema umano funziona meglio l'orientamento ed equilibrio. Avanti - piedi. Per vzhat pedale al pavimento, il piede non dovrebbe distendere completamente, dovrebbe essere leggermente piegato. Per fornire l'accesso rapido ai pedali del gas e del freno, tacco meglio mettere a terra in modo che senza soluzione di continuità e ottenuto là fuori e qui, solo una rotazione di luce.
Facile accesso a velocità di trasmissione deve anche prestare attenzione. Il conducente non deve staccarsi dal sedile per raggiungere le posizioni estreme della commutatori. Qualsiasi velocità può essere incorporato in una posizione confortevole.
Volante mentre si guida meglio mantenere il suo piano diametrale quasi orizzontale.
Attraverso l'attuazione di queste raccomandazioni non sarà solo meno stanco durante la guida, ma anche essere in grado di soddisfare al meglio la situazione.
Buona fortuna!