Prima di andare al lavaggio auto per installare car audio, è necessario avere almeno qualche idea di cosa e dove si desidera inserire. Questo a sua volta aiutare i professionisti di installazione per capire che cosa si vuole loro di ottenere il risultato finale. E in secondo luogo, si spendono meno soldi, se il tempo non dà i componenti necessari. L'elemento principale che determina la qualità dell'intero sistema di altoparlanti è la corretta installazione di altoparlanti di alta qualità.
  Tecnologia di produzione
  Altoparlanti per auto è diviso in due di tipo 2: componenti e coassiali
  Altoparlanti componente è sorta di impostare un produttore specifico, di solito composto da 2 altoparlanti: uno basso - riproduce la componente a bassa frequenza e tweeter - riproduce segnale ad alta frequenza. Anche nel set può essere un crossover che è progettato per la separazione delle frequenze tra i diffusori. Il prezzo di questo coassiale car audio molto più alto e molto difficile da installare.
  Altoparlanti coassiali sono - alcune teste acustiche, sono collocati in un unico pacchetto di dinamica. Spesso, uno basso e l'altra, una frequenza elevata. I vantaggi comprendono solo il prezzo conveniente e facilità di installazione. Svantaggi - suono "non l'ultimo sogno" e l'incapacità di regolare le posizioni relative dei diffusori.
  La scelta di car audio
  Questo è tutto per la qualità del suono e la dinamica sono separati bassa -, media e alta, sono progettati in conformità a giocare gamme alte frequenze basse, medie e grandi. I vantaggi di questo tipo di altoparlanti includono una scelta di diversi produttori di componenti e di prodotti di qualità decente. Svantaggi - sono molto costosi e difficili da svolgere la loro installazione.
  Se siete determinati a fare che non vuole cambiare l'interno o spendere un sacco di soldi per l'installazione, l'ideale è quello di installare gli altoparlanti nella posizione predefinita. Certo, prendere auto acustica avrà bisogno solo la dimensione che è adatto per l'installazione nel modello auto.
  Le principali impostazioni di dimensione diffusore devono includere il diametro del cono. Misura in pollici. Come midrange è auspicabile non usare molto modelli di grandi dimensioni. Sarà sufficiente teste 3, 5 pollici. Dimensione perfetta per subwoofer 6 maggio pollici circa.
  Anche selezionando il numero di bande. Ad esempio, il sistema a 2 vie suggerisce il collegamento di un paio woofer e tweeter e 3-way ha 6 altoparlanti (2 tweeter, 2 midrange e 2 subwoofer). Vantaggi - ciascun oratore giocherà il suo, un range limitato, grazie a tutte le distorsioni sono ridotti al minimo.
  Ma anche qui, non è così semplice. Se si decide di non comprare altoparlanti coassiali, e il denaro non è troppo, è meglio scegliere il circuito a 2 vie. VseTut vorrebbe sottolineare che i produttori spesso vanno a trucchi di marketing: è meglio che fare sistema a 3 vie con qualità media rispetto alla alta qualità a 2 vie. Questo viene fatto in modo che la maggior parte delle persone dovrebbe essere nulla di simile - significa più solo meglio. Questo è di solito in acustica non è sempre valida. Pertanto, se si dispone di 2 o 3 del sistema polosni con lo stesso prezzo, si consiglia di acquistare 2 vie.
  Ora consideriamo un audio posteriore auto, è stato progettato per supportare un panorama sonoro di passeggeri seduti sul sedile anteriore .  Grande errore si ritiene che nella parte posteriore della vettura dovrebbe essere è un potente altoparlanti full-size che riproduce segnale abbastanza udibile .  Ad esempio, se si è andato a un concerto e si è nel bel mezzo della stanza .  La parte centrale del suono arriva l'ascoltatore dalla stessa scena, e solo una parte del segnale riflesso - pareti, laterale e posteriore .  Con tutto questo riflette parte del segnale non è più incorpora un basso pieno a causa della loro perevidbyttya dagli oggetti circostanti, e parte ad alta frequenza del segnale non era sufficiente, perché i segnali ad alta frequenza sono quasi indebolisce con la distanza, e altrettanto ben assorbito molte superfici .  Midrange del segnale riflesso da oggetti differenti arriva all'ascoltatore con alcuni sfocatura e rende praticamente impossibile determinare la direzione del suono .  Il livello del segnale complessivo rispetto al frontale ridotto di 18-24 dB .  Pertanto, la parte posteriore del dell'allarme è richiesto come un supplemento al principale (anteriore) e la radiazione non è una fonte indipendente di suono . 
  Installazione di car audio
  Ora discutere le possibili posizioni di installazione car audio. Molti diffusori bassa e media frequenza sono sull'automobile porta. Sedili appositamente progettati limitano notevolmente la scelta del car audio.
  Utilizzare gli stessi podi risolve con successo questo problema. Podium è una sorta di prefisso circolare al diffusore, e che è montata al corpo della porta. A causa di questo podio è possibile cambiare la direzione dell'altoparlante, tutto questo formato il suono fase corretta. Podi realizzati notevole altezza, di conseguenza, non agiscono magneti teste suono all'interno della porta, e non creare problemi e meccanismo di ostacoli skoropodъemnomu. La rigidità del telaio Molto consente di proteggere completamente l'altoparlante alla porta. Gli svantaggi sono la necessità di costi aggiuntivi rivestimento porte trascinano e si creare podi.
  Va ricordato che il diffusore distribuisce musica non solo nella direzione di un ventilatore di musica, ma appena giocare, e all'interno delle porte, che possono creare risonanze e sfumature indesiderate. Per liberarsi di questa malattia, dovrà sborsare l'interno della porta assetto materiali speciali-sound-vibrazioni isolamento.
  Un altro posto molto famoso per l'installazione degli altoparlanti - pannelli laterali, che sono sotto il cruscotto. Hanno chiesto un altro calcio pannelli. Gli svantaggi includono un piccolissimo volume interno infine ottenere bassi tangibile sarà molto difficile. Si può collocarsi nel cruscotto, tuttavia a causa della mancanza di tenuta del volume interno, creerà un corto circuito in acustica. La conclusione è che l'altoparlante emette onde sonore 2 lato al diffusore. Solo il fronte d'onda posteriore è ridotto rispetto a 180 gradi. In altre parole, quando il diffusore progredisce, la parte anteriore di aria compressa, e nella parte posteriore è scaricata. Interagendo con l'altro, creano avvallamenti significativi nella risposta in frequenza, ed è nella gamma bassa. Le posizioni più ideali tweeter - un cruscotto dalla porta principale nelle calotte degli specchietti angolo, e un bar frontale.
  E dagli altoparlanti posteriori VseTut consiglia il seguente:
  * Non lasciare inserita alti emettitori dietro;
  * Si sconsiglia l'installazione di grandi altoparlanti. Ci sarà ampio altoparlanti 4 x 5 pollici di fascia media o larga banda;
  * Se non avete abbastanza soldi è impostato come altoparlanti canale posteriori costoso
  Al approccio competente all'acustica dell'automobile in macchina e non si può mettere il subwoofer. Ma se si vuole molto per la colazione mangiato scuotendo nello stomaco, e l'auto viene prima sentito, e dopo aver già visto - quindi il seguente articolo è per voi, "Autoacoustics - selezione e installazione (subwoofer) Parte 2