Affinché la vostra auto non si lascia nei momenti più inappropriati e sempre ben curato di lui e si deve seguire alcune semplici regole di funzionamento e manutenzione. Quali sono le regole? Molti hanno sentito l'espressione "macchina ama bontà, purezza e lubrificanti". Weasel in questo contesto comporta il rispetto, la chiarezza lavaggio regolare e pulizia, e lubrificazione di tutte le questioni non dovrebbero sorgere.
Considerare tutte le componenti più cura e rispondere alla domanda di come cura per la macchina.
  Ruote e pneumatici .
Le ruote devono essere controllati periodicamente per condurre bilanciamento e sbilanciamento. Se raccomandato dal produttore, è necessario spostare la ruota per un luoghi più uniformi di usura. Ruote in acciaio stampato devono puliti e tinta fino alla comparsa di ruggine sulle loro. Cerchi in lega di alluminio pidfarbovuyutsya vernice nel rilevare danneggiare il rivestimento protettivo. Pneumatici bisogno per il movimento di sicurezza devono rispettare stagione. Auto Estate dovrebbe andare a pneumatici estivi ed invernali per l'inverno. I pneumatici invernali scelti in base alle condizioni atmosferiche prevalenti nella regione, che è gestito veicolo. Se prevalente disgeli frequenti ed è spesso visto su fango sull'asfalto, nevischio, o addirittura asfalto asciutto, è meglio acquistare pneumatici invernali non chiodati, dal momento che queste condizioni picchi cancellati rapidamente e non più svolgere le sue funzioni. Se il campo è spesso presente, preferiamo essere gomma shypovannoy.
  La pressione dell'aria nei pneumatici .
Una volta alla settimana è necessario controllare la pressione dei pneumatici e, se necessario pidkachuvaty. Nel manuale di istruzioni della vostra auto si può trovare la pressione consigliata. Essa può variare a seconda del carico del veicolo. Una pressione insufficiente comporta più il consumo di carburante, maggiore usura degli organi di trasmissione, deterioramento dinamiche di accelerazione e gomma usura accelerata. Abbastanza per guidare sgonfiato ruota 1-2 km e può venire in piena inidoneità del cavo danneggiato all'interno del pneumatico. Una pressione eccessiva contribuirà a ridurre giro su strade sconnesse e una maggiore distanza di arresto, soprattutto su strade scivolose invernali.
  Lavaggio e pulizia auto .
Per prolungare la durata della finitura della vettura devono essere lavati regolarmente. Come fare può leggere nel nostro articolo. Anche bisogno di condurre una pulizia regolare della vettura. Inoltre in inverno, quando il fondo stradale è trattata con vari reagenti consigliati per rimuoverli dai lavandini corpo sotto pressione, in quanto sono molto aggressivi. Rondelle pressione pulire la macchina in spazi ristretti, come il fondo della vettura e armadi. È importante includere pulito vano motore. Motore sporco e il radiatore non è solo aspetto esteticamente gradevole, ma può portare a violazioni del regime termico del motore, che si tradurrà in un surriscaldamento e successiva riparazione costosa.

  Sostituzione olio motore .
L'olio motore deve essere cambiato in conformità con le raccomandazioni del costruttore. Se si utilizza la macchina per la maggior parte dei viaggi in giro per la città con frequenti di accendere il motore e breve periodo, si consiglia di cambiare l'olio per poche migliaia di chilometri prima. La viscosità dell'olio utilizzato deve soddisfare stagione. Nel freddo congelato mancanza burro di umidità può portare alla morte per fame di petrolio quando si avvia il motore. Nella stagione calda, olio a bassa viscosità non mancherà di tenere film d'olio su un superfici oliate in seguito essi sperimenteranno una maggiore usura.
  Candele di accensione .
Sono consigliate a cambiare in media ogni 30.000 miglia. Ma abbiamo un pessimo benzina, in particolare per i motori ad alta tecnologia, che li lascia con un sacco di bruciare i grassi, con conseguente candela smette di funzionare correttamente. Quindi molto probabilmente si dovrà cambiare più spesso.
  Recensione giornaliero .
Prima di ogni viaggio si consiglia di aprire il cofano e controllare i fluidi olio motore, liquido di raffreddamento e del freno. Il livello del refrigerante deve essere compreso tra i rischi di "min" e "max". Il liquido freni deve essere tenuto a circa il massimo controllo e permanente. Se necessario, versare il liquido nel serbatoio di lavaggio. Rondella inverno deve essere usato per il congelamento del liquido. E l'estate è meglio usare uno speciale detergente liquido per il vetro, mentre pulisce meglio parabrezza insetto di acqua naturale.
  Telaio e trasmissione .
Senza ascensore a che fare con il telaio e la trasmissione che è problematico perché la loro cura è a revisione periodica e controllare il flusso del loro lavoro durante la guida.
  Bicchiere Di Vetro .
Pulito può vetro con l'uso di prodotti chimici di famiglia, soprattutto detergenti per il vetro sembra MysterMuskul. Sono ben vidchyschayut film di olio e grasso con gli occhiali e non lasciano residui. Nel caso in cui le crepe del parabrezza e patatine non fretta di cambiarle. In auto moderne sono incollati e loro sostituzione richiede abilità e riparazione cura lavoratori. Visita officine impegnate in vetro di riparazione auto. Forse è possibile limitare la riparazione locale.
  Batteria Ricaricabile .
Seasoned automobilista scherzo che l'estate anche avviare un registro. Ma l'inverno è servita la batteria si può prendere 4-5 gli anni nel momento peggiore possibile. È inverno sulla batteria cade maggiore carico e deve fornire una sufficiente quantità di corrente al motore di avviamento per eseguire. E 'meglio servita in anticipo sostituire il generatore di corrente.
  Impianto di condizionamento .
Ogni servizio se l'auto è dotata di filtri abitacolo, sostituirlo. Nel corso del tempo, l'evaporatore condizionatore ci sono colonie di batteri, con conseguente nei primi minuti del lavoro condotto è un odore sgradevole. Per rimuoverlo è necessario pulire l'evaporatore, ma è piuttosto costoso, il più bisognoso di smantellamento della cabina per accedervi. Si può cercare di sbarazzarsi di mezzi speciali cattivi di loro applicazione secondo le istruzioni per l'uso. Uso di successo di questi farmaci dipende dal grado di contaminazione dell'evaporatore e quanto efficacemente filtro abitacolo difeso questo pezzo di lanugine e altri detriti dalle strade.
Se il motore è dotato di un meccanismo di distribuzione del gas trasmissione a cinghia, deve essere cambiato ogni 60 mila. Km. Rotture impreviste del nastro provoca sempre danni al motore e successive costose riparazioni.
Qualsiasi procedura pubblicizzato sembra gonfiaggio dei pneumatici azoto, ugelli di lavaggio, l'uso del petrolio motore detersivo non è raccomandato. Nella migliore delle ipotesi, si trasformerà per voi sprecato denaro, e nel peggiore dei casi può portare a guasti e problemi sulla strada.
Invece, se non ti piace qualcosa funziona il vostro bisogno macchina per andare diagnosi professionale e sostituire tutte le parti difettose presenti sull'originale.
Macchine moderne sono abbastanza affidabili per i primi 7-10 anni di attività, a condizione che si correttamente cura per la vostra auto. Seguendo i suggerimenti di cui sopra si avrà in ogni momento pronti a scattare la macchina che fornisce al conducente e dei suoi passeggeri movimento sicuro.