Molti piloti credono che giro in una macchina con un cambio manuale è molto difficile. La tesi opposta di piloti professionisti che non siedono in automatico. Ti daremo qualche consiglio, che cosa sarebbe imparare come far funzionare la macchina con una trasmissione manuale.
Come cambiare marcia?
È necessario comprendere il principio della trasmissione. Il movimento dell'albero a gomiti del motore viene trasmessa attraverso una serie di dispositivi, che comprende la trasmissione. Con ingranaggi trovano lì, il motore può funzionare in modo ottimale. Quando si vыzhymaete presa di ricostruire l'unità ad ingranaggi ad un'altra modalità. Per addestrare un tale cambiamento sarebbe la migliore non ferire l'auto. Bisogna affinare interruttore automatico. Ricordate che è necessario rilasciare la frizione lentamente, altrimenti la vettura sarà in stallo o addirittura contrazione.
Come guidare?
Seduto al volante che si desidera muoversi. In primo luogo, è necessario verificare che comprendeva un tasso neutrale, avviare la macchina, premere la frizione e passare alla prima marcia. Se si vuole tornare indietro, tornare indietro il trasferimento. Al fine di aggiungere la velocità del motore, rilasciare lentamente la frizione e iniziare a fare pressione sul gas. Quando si inizia a guidare, la velocità del motore cadrà e la vettura può fermare. Cosa se succede, premuto il pedale del gas, e quando la velocità del motore aumenta, la frizione. Allo stesso tempo, cercare di fare tutto in modo chiaro e veloce, altrimenti si può influenzare le prestazioni del meccanismo della frizione.
Accensione in movimento
Dovrebbe cambiare marcia a seconda della velocità della velocità della vettura e del motore. Così, la 1a velocità è di 20 miglia all'ora, 2 ° da 20 a 40 3a 40 60 4a 60 ° e 5 ° di 90 o più. Per attivare la trasmissione in movimento, è necessario rilasciare contemporaneamente il pedale del gas e premere la frizione. Come auto lunghe passeggiate costeggiando, si modifica la velocità, poi lentamente rilasciare la frizione e aggiungere slancio. A seconda delle caratteristiche del motore e della trasmissione, ogni macchina è tempo di commutazione ottimale differente. È inoltre possibile semplificare l'inibizione. Per rilasciare il gas, e dopo la caduta turnover, spremere la frizione e accendere l'ingranaggio.
Il Parcheggio
Fino a quando ci si abitua alla meccanica, è meglio parcheggiare almeno velocità mentre si tiene la presa. Se qualcosa succede, si può spremere la frizione e colpire i freni, impedendo l'attacco. Se è necessario interrompere rapidamente, si può anche schiacciare il freno senza la frizione, la vettura in questo caso basta zahlohne.
Freno a mano
Se state viaggiando nel amara, la vettura con la "meccanica" può essere il rollback. In questi casi, si dovrebbe usare il "martello" e il freno a mano. Se vi trovate in aumento, si deve spremere il freno a mano e passare a neytralku. Quando è necessario avviare un movimento, spremere la frizione, passare alla prima marcia, poi rilasciare lentamente la frizione lentamente e spingere sul gas quando si sentono i dischi della frizione sono collegate, rimuovere il freno a mano.
Viaggi di successo! Ci auguriamo che aiutato.