Storia della Ferrari 250 GTO
  Le auto sono divise in auto d'epoca, di serie e sportive. Corse Ferrari 250 GTO 1962 anno di modello, di colore verde mela - l'auto più costosa del mondo. Prezzo Astounding è causa di un enorme auto rarità GT. Dal 1962-1964 unità totali prodotte 39 tali macchine.

  Miglior storia dell'automobile, secondo molti acquirenti, è stata venduta nel 2012 per $ 35 milioni. Prezzo d'asta e il valore degli accordi privati ​​di proprietari di auto, sempre diverso. Nel 1962 Ferrari 250 GTO costo è stato di 96 milioni, che era una somma considerevole. Dealer Talacrest comprato una macchina nel 1996 per $ 35 milioni, e al momento non ha potuto giustificare il costo. Nel 1999 Ferrari 250 GTO ha acquistato Yoshiho Matsuda, una dozzina di anni fa, la macchina si trasferì dal giapponese Matsuda Yoshiho nelle mani di un nuovo proprietario per 84 milioni di dollari. Eric Dane Heyerema venduto e comprato - americano Craig MakKoua. Ogni anno il costo della macchina antica continua ad aumentare, la macchina redditizia nuovo proprietario, del 31% annuo e sopra.
  Caratteristiche Ferrari 250 GTO
  Buona auto distingue stabilità alla velocità massima sviluppata su strada, e il conducente sente il pilota di una navicella spaziale, un virtuoso che sta correndo, volando come sulle ali. Colore della vettura lontano dalle produttori vantaggi italiani, un proprietario di squadra di colore UDT-Laystall. Prima vettura Ferrari 250 GTO è stato progettato per Stirling Moss, per la sua performance in competizioni, ma l'atleta e non utilizzati. Anno della vettura ha coinciso con la carriera anno finale del famoso corridore (incidente). L'auto è diventato un membro della gara di 24 ore di Le Mans. La capacità motore a benzina di tre litri e 12 cilindri di capacità 304 CV, 6 secondi per sviluppare una velocità di 100 km / h raggiungendo una velocità massima di 280 km / h.
  Predecessori Ferrari 250 GTO (1962)
  Il 2012 Bugatti Type 57SC Atlantic (1936), che è stato un record di velocità di 431 chilometri all'ora, ha dato la leadership al costo della Ferrari 250 GTO (1962). Nel 2010, la vettura è stata acquistata da Peter Mullin, collezionista California ad un prezzo da 30 a 34 milioni, l'importo esatto del proprietario dell'auto ha rifiutato di commentare. Un'altra serie di auto Ferrari 250 GTO 1963 year (numero di telaio 5095) è stato venduto per 32 milioni di euro.
  Da commercianti indipendenti divenne valore di altre vetture nota Ferrari - 20 milioni, 18 e 25 milioni. Otto Ferrari sono stati venduti la scorsa settimana per un totale di 135 milioni di dollari. Ora la Ferrari è considerata la vettura più preziosa del mondo.