Inoltre, secondo le statistiche, il maggior numero di incidenti in Russia ha una collisione frontale, e spesso le aziende fanno le case automobilistiche lato della macchina più resistente alla deformazione sinistra in caso di collisioni frontali di destra. Pertanto, durante l'auto crash test "colpo" con il lato sinistro.
Non negare e molti punti di vista alternativi, basati anche sulle statistiche. Si ritiene che la maggior parte degli incidenti si verificano a causa di testa-a collisione auto viaggiando sulla corsia opposta su colpo cade sul lato sinistro della macchina. Secondo il posto più sicuro - proprio di fronte al conducente, poiché questa parte diventa meno danni. Tuttavia, nella Federazione russa non sono stati condotti studi per confermare queste teorie.
Negli Stati Uniti nel 2006, l'Università di ricercatori di Buffalo ha analizzato le statistiche degli incidenti 2000-2003. Di conseguenza, hanno concluso che il posto più sicuro nel seggiolino è il sedile posteriore centrale. In generale posti dietro più sicuro che il fronte di circa il 73%. Sedile media dietro spazioso rispetto ad altri posti in macchina, e la collisione non si verifica "compressione" dello spazio. Questo è un motivo molto importante per la sua sicurezza. Ma è importante capire che le collisioni laterali Uniti più di frontali, perché le strisce sulle autostrade sono spesso dotati di recinzione in cemento e regole ben precise sulla mappa luci. Automobilistiche statunitensi loro lati meno vulnerabili hanno fatto, ma più inclini a deformazione durante impatti frontali. In Russia, più collisioni frontali.
Il più facilmente mettere il seggiolino sul sedile posteriore, che formano una specie di "letto". E 'chiaro che meglio si adattano i sedili posteriori, che ha tre letti full-size separati. Per questo motivo di solito raccomandato di mettere seggiolini auto per bambini in fila sedile centrale posteriore per Five auto e il sedile centrale nella parte posteriore o corsia centrale macchine semymisnyh.
Tuttavia, è molto male nella maggior automobili avevano una posizione intermedia adatto all'installazione di seggiolini. Modelli di classe di solito hanno costruito nel sedile centrale ribaltabile bracciolo, e in molte berline e berline (e talvolta wagon) sedili posteriori possono essere ripiegati in rapporto 60:40 a causa di ciò che il seggiolino media non è più di un quinto dei la zona.
I genitori che hanno tre (o più) bambino spesso si lamentano che non è possibile impostare l'auto seggiolino Tre seggi, ma mentre si trascurano il fatto che questa possibilità dipende in gran parte dalle dimensioni della vettura. Se una famiglia ha più figli, di solito C vettura di classe si chiude anche senza installare seggiolini per auto. Negli stessi autovetture nazionali, come "Nine", "dieci" e in altri luoghi, anche meno. Se una famiglia ha più di quattro figli, l'opzione più sensata qui sarebbe acquistare auto semymisnoho o bisogno di avere più di una macchina, ma due.
Ci sono due modi principali di assicurare all'interno delle sedi di automobile auto per bambini. Il più comune - farlo utilizzando cinture di sicurezza, in dotazione con il veicolo. In questo modo si può risolvere la maggior parte dei posti auto. La seconda opzione meno utilizzato, - un sistema Isofix. Questo sistema è costituito da un sedile binari metallici integrati che hanno le serrature speciali per le estremità e solide staffe montate seggiolino auto. Questo sistema è più sicuro e conveniente, ma ha un inconveniente - non ogni vettura può essere equipaggiata in modo tale, che spiega la bassa popolarità.